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163 Travail et Sécurité
Noir
Faciles à enfiler et à enlever, les bottes de travail et de sécurité 163 avec embout en acier sont les préférées de nombreux pompiers à travers le pays. Elles sont confortables sur les planchers de béton des casernes et elles protègent efficacement les chevilles des conducteurs dans le feu de l'action. Approuvée par la CSA. Elles se portent aussi très bien avec un uniforme !
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Conçues pour travailler
Les bottes Travail et Sécurité Blundstone 163 comportent de nombreuses caractéristiques de sécurité incluant :
À l'épreuve des intempéries, le cuir extra-durable a une épaisseur de 2,5 mm mais il « respire » pour un confort total. Les élastiques imperméables gardent leur forme et leur extensibilité.
Semelle extérieure en TPU, flexible et légère, offrant une excellente résistance au glissement. Résistante à l'huile, à l'acide et aux chocs électriques. La semelle extérieure résiste à des chaleurs pouvant atteindre 140 °C. Semelle intercalaire moelleuse en PUR pour plus de confort et un meilleur coussinage du matin jusqu'au soir. Moulée par injection, la semelle est jointe à l'empeigne sans colle ni coutures pour une protection supplémentaire contre les intempéries et une plus grande durabilité.
Le cuir de la botte s'adapte et offre un ajustement personnalisé qui garde le pied stable et à l'abri. Le cambrion en nylon améliore le contrôle en torsion et offre plus de stabilité sur terrain accidenté.
Le large embout de sécurité en acier CSA Classe 1 avec résistance aux chocs de 200 joules protège contre les risques d'écrasement ou de chute d'objets.
La semelle antiperforation sans métal Lenzi est légère et souple. Elle procure un maximum de résistance contre la perforation par des clous ou des objets coupants. Approuvée par la CSA.
Notre assise plantaire Comfort Classic est faite de doux EVA, surmonté d'un tissu maillé durable qui permet à l'air de circuler tout en évacuant l'humidité. Sous la pointe du pied et le talon, la protection extrême contre les impacts XRDMD absorbe jusqu'à 90 % des chocs, assurant soutien et confort pendant toute la journée, tout en réduisant de fatigue. Cette semelle est respirante et lavable.
Matériaux et spécifications
Faciles à enfiler et à enlever, les bottes de travail et de sécurité 163 avec embout en acier sont les préférées de nombreux pompiers à travers le pays. Elles sont confortables sur les planchers de béton des casernes et elles protègent efficacement les chevilles des conducteurs dans le feu de l'action. Approuvée par la CSA. Elles se portent aussi très bien avec un uniforme !
- Hauteur de la botte de 6 pouces.
- Embout protecteur en acier approuvé CSA Classe. 1
- Bout en caoutchouc pour une plus longue vie.
- À l'épreuve des intempéries, son cuir a une épaisseur de 2,5 mm un sommet dans l'industrie mais il « respire » pour un confort optimal.
- Semelle intérieure XRDMD assurant soutien et confort du matin jusqu'au soir.
- Semelle intercalaire en polyuréthane à double densité et semelle extérieure en polyuréthane thermoplastique (TPU) : à l'épreuve des intempéries, durable et légère, elle offre un maximum d'adhérence.
- Semelles intercalaires antiperforation par Lenzi : plus légères, plus sécuritaires, plus souples, plus confortables et plus chaudes que l'acier.
- Moulées par injection sans colle ni coutures, elles ne se désagrègeront pas et ne se décolleront pas.
- Semelle antidérapante résistant à la chaleur, à l'huile, à l'acide et aux chocs électriques.
- Talon moulé à la chaleur pour un meilleur ajustement.
- Assise plantaire EVA confortable amovible avec XRDMD dans la talonnette.
- Pointures unisexes.
- D'abord, enlevez toutes saletés incrustées sur la surface des bottes à l'aide d'une brosse à poils doux ou d'un linge humide, puis laissez-les sécher à l'air libre. Assurez-vous que vos bottes soient loin des rayons du soleil ou de toute autre source de chaleur, qui pourraient assécher le cuir.
- Appliquez un cirage, un produit en vaporisateur ou une crème pour le cuir afin de maintenir l'éclat des bottes. Si vous utilisez un cirage pour la première fois, faites un essai préalable sur une petite surface de la botte pour vérifier qu'il n'en altère pas la couleur ou l'apparence.
- Si vous utilisez un cirage, appliquez une petite quantité de nettoyant pour le cuir sur un linge de polissage ou une brosse puis frottez dans un mouvement circulaire.
